中新網(wǎng)銀川11月23日電 (于翔 李佩珊)近日,，銀川國(guó)際公鐵物流港多式聯(lián)運(yùn)工程實(shí)施方案在全國(guó)132家申報(bào)企業(yè)中入圍前30名，獲得第三批中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)示范工程,。這個(gè)以銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列為助推的國(guó)際公鐵物流港,，有望在三年內(nèi)打造成為區(qū)域性國(guó)際物流中心，形成口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚集區(qū),。

 

　　據(jù)銀川公路鐵路運(yùn)輸物流服務(wù)中心辦公室主任韓棟介紹,，該項(xiàng)目規(guī)劃總面積20670畝，緊鄰銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列?？空俱y川南站,，主要建設(shè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)、貨物分撥中心,、保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心以及鐵路口岸,、糧食口岸、冰鮮口岸,、木材口岸,、整車(chē)口岸等。計(jì)劃用3-5年的時(shí)間分三期建成,。園區(qū)目前產(chǎn)業(yè)有倉(cāng)儲(chǔ)物流,、配送分撥和加工制造業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)配送產(chǎn)業(yè)已成為園區(qū)主體產(chǎn)業(yè),，也是充分體現(xiàn)園區(qū)作為區(qū)域物流中心地位,，發(fā)揮配送、集散,、分撥功能的優(yōu)勢(shì)所在,。“現(xiàn)在已有17家企業(yè)進(jìn)駐，將會(huì)逐步形成生產(chǎn)制造,、包裝加工,、倉(cāng)儲(chǔ)配送、集散分撥等全產(chǎn)業(yè)鏈,。”韓棟說(shuō),。

 

　　2016年1月15日，寧夏中亞國(guó)際貨運(yùn)班列正式開(kāi)行,。在此基礎(chǔ)上,，2017年9月5日，銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列成功開(kāi)通,。出口商品除寧夏本地產(chǎn)品外,，主要是中東部發(fā)達(dá)地區(qū)的家電,、服裝及其他生活用品在銀川集貨，通過(guò)寧夏班列進(jìn)行出口,。

 

 

　　銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)開(kāi)通以來(lái),，雖出口優(yōu)勢(shì)頗多，但回程車(chē)輛往往是空車(chē),。“銀川沒(méi)有自己的口岸,，如果要進(jìn)口貨物的話(huà)，得在霍爾果斯口岸等地一次性繳納關(guān)稅,，又因當(dāng)?shù)貨](méi)有倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)壓力巨大。”韓棟向記者說(shuō),，“如果銀川國(guó)際公鐵物流港投運(yùn),，銀川鐵路口岸，布局糧食,、冰鮮,、木材、整車(chē)進(jìn)口口岸等口岸也將隨之建成,。這樣不僅可以增加寧夏的關(guān)稅收入,，而且可以幫助企業(yè)解決壓力，出一批貨物繳納一部分關(guān)稅,，也將具備保稅功能,。”

 

　　截至目前，寧夏國(guó)際貨運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)113列4806車(chē),，貨重2.3萬(wàn)噸,，貨值約10億美元，實(shí)現(xiàn)了中亞五國(guó)全覆蓋,，帶動(dòng)了銀川佳通、伊品味精,、六盤(pán)山薯業(yè),、寧夏中維鋼構(gòu)科技板業(yè)、寧夏科豪陶瓷等本地企業(yè)的出口,。“公鐵物流港投運(yùn)后,，班列每年出車(chē)量將達(dá)到220列，回車(chē)也將達(dá)到100列左右,。”韓棟說(shuō),。

 

　　銀川作為“一帶一路”沿線(xiàn)城市和中國(guó)—中亞－西亞經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)城市，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是助力“良藥”,。“我們的目標(biāo)是以新亞歐大陸橋通道和國(guó)家‘一縱兩橫’綜合運(yùn)輸通道為依托,，以銀川公鐵物流園區(qū)一期,、銀川國(guó)際公鐵物流港、銀川鐵路南站貨場(chǎng)為支撐,，構(gòu)筑‘一平臺(tái),、兩支點(diǎn)、三線(xiàn)路’的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局,，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)接歐亞商貿(mào)物流的區(qū)域性國(guó)際物流樞紐,，打造區(qū)域性國(guó)際物流中心。”韓棟說(shuō),。