鐵路貨物運(yùn)輸類型和條件

(一) 鐵路貨物進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)種類

目前鐵路貨物運(yùn)輸?shù)念愋头譃檐囕v,、零件和集裝箱。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送,。大件是在重量,、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運(yùn)具上,，大件物品有嚴(yán)格要求,，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成,。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn),；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。整車物流包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品,、方便儲(chǔ)運(yùn),、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器,、材料及輔助物等的總體名稱,。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng),。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求,。 整車適用于散貨,；零件載重適用于零星貨物；集裝箱適用于精密,，貴重,，易損貨物..

托運(yùn)人可以根據(jù)貨物的數(shù)量、性質(zhì),、條件,、形狀等特點(diǎn)選擇貨物，達(dá)到安全、快捷,、經(jīng)濟(jì),、方便運(yùn)輸貨物的目的。

(二)按一批具有運(yùn)輸企業(yè)辦理的條件

鐵路交通運(yùn)輸貨物以批力單位,。一批就是這樣一個(gè)重要運(yùn)輸管理單位,，也是承運(yùn)人計(jì)算貨物運(yùn)輸成本費(fèi)用的一個(gè)工作單位。一批貨物的托運(yùn)人,、收貨人,、發(fā)站、到站,、裝卸地點(diǎn)我們必須具有相同（整車分卸的貨物信息可以例外),。

用汽車作為一組貨車（但跨，使用登山裝備和汽車旅行用品,，每輛車可以設(shè)置為一組）委托給一組,，集裝箱貨物集裝箱的數(shù)量各，零擔(dān)貨物中的每個(gè)貨物運(yùn)單貨物委托給一組貨物的委托（每批必須是相同的盒中,，至少一個(gè)的情況下,，最多可在卡車容器鐵路運(yùn)的最大數(shù)量）。

下列基本情況不能按一批企業(yè)辦理：

1.易腐和非易腐貨物,；

2.危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物：

貨物的性質(zhì)，不能貨物混運(yùn);

4.保價(jià)運(yùn)輸企業(yè)貨物與非保價(jià)運(yùn)輸管理貨物：

(五)運(yùn)輸保險(xiǎn)承?；蛘卟怀斜５呢浳?

6.運(yùn)輸發(fā)展條件進(jìn)行不同的貨物,。