伴隨著改革開放的進程,，物流業(yè)已成為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),。2018年,，物流業(yè)主要經(jīng)濟指標處于平穩(wěn)增長區(qū)間，高新技術產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及電商,、快遞和冷鏈等居民生活消費物流需求占比提高,，物流降本增效取得明顯進展。

2018年,，隨著新一輪科技革命深入發(fā)展,，互聯(lián)網(wǎng)與物流深度融合，人工智能在物流領域廣泛應用,。“現(xiàn)代供應鏈”“智慧物流”和“綠色物流”深刻改變行業(yè)發(fā)展格局,。當前，我國高速公路,、高速鐵路通車里程穩(wěn)居世界第一,，綜合交通運輸體系初具規(guī)模。多式聯(lián)運上升為國家戰(zhàn)略,，規(guī)模以上物流園區(qū)超過1600個,，物流基礎設施網(wǎng)絡建設進入發(fā)展新階段。

展望2019年,，我國物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機遇期,，同樣面臨新的挑戰(zhàn)。要堅持新發(fā)展理念,，進一步深化改革、擴大開放,，以供給側結構性改革為主線,，全面推進物流高質量發(fā)展。

高質量發(fā)展需要高質量的基礎設施,。要按照《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》的要求,，構建科學合理、功能完備,、開放共享,、智慧高效、綠色安全的國家物流樞紐網(wǎng)絡,。加強區(qū)域間物流設施有效銜接,，完善城市物流網(wǎng)點布局，推進物流園區(qū)示范引領和互聯(lián)互通,，引導物流集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動融合,。

高質量發(fā)展需要高質量的物流企業(yè)。大力建設物流互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字物流基礎設施,，加快物流要素全面連接,，融合發(fā)展。鼓勵智慧物流創(chuàng)新發(fā)展,，引導推動模式創(chuàng)新,、組織創(chuàng)新,、業(yè)態(tài)創(chuàng)新。鼓勵企業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，提高服務能力和水平,。

高質量發(fā)展需要高質量的人才隊伍,。物流業(yè)既是勞動密集型也是知識密集型、技術密集型產(chǎn)業(yè),。隨著市場變化和技術進步,，創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力。這就要求我們堅持產(chǎn)學研結合,，注重人才教育培訓和科技研發(fā),，為高質量發(fā)展提供人才和智力支撐。

高質量發(fā)展需要高質量的營商環(huán)境,。要努力打造以人為本,、企業(yè)為尊、變堵為疏,、化繁為簡的政策服務體系,，狠抓已有政策落地。政府有關部門需要加強統(tǒng)籌協(xié)調,，同時發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,，形成協(xié)同治理機制，營造各利益相關方協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈,。（中國物流與采購聯(lián)合會會長,、中國物流學會會長 何黎明 記者 杜海濤 采訪整理）